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ALMACENAMIENTO

Si se va a guardar el Cortasetos Articulado de Altura durante un largo período de

tiempo, realice lo siguiente:

- Drene todo el combustible del tanque y carburador.

- Desmonte la bujía de encendido y agregue unas gotas de aceite de dos carreras

por el orificio de la bujía de encendido. Saque suavemente el cordón del motor

de arranque para asegurarse de que el aceite se distribuya uniformemente

dentro del motor. Vuelva a instalar y apriete la bujía de encendido.

- Limpie todo el Cortasetos Articulado de Altura y aplique una fina capa de aceite

en las superficies metálicas de la máquina. Asegure y proteja las cuchillas con

la cubierta de cuchilla suministrada. Guarde el Cortasetos Articulado de Altura

en un lugar libre de humedad.

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Humidad

Quítar

combustible

General

Motor

Tornillos, tuercas, pernos

Inspeccione el estado general y seguridad

Inspeccione visualmente por daños

Confirme que los tornillos, tuercas y pernos están firmemente

instalados

Después de la carga de

combustible

Palanca de la mariposa de gases

Palanca de bloqueo

nterruptor STOP

Inspeccione el funcionamiento

Diario Filtro de aire

Conducto de aire de enfriamiento

Herramienta de corte

Marcha mínima

Limpie

Inspeccione por daños, confirme el filo

Confirme que las cuchillas de cortador no se mueven

Cada 20 horas Caja de engranajes Agregue grasa

Semanal Bujía de encendido

Silenciador

Inspeccione, cambia si fuera necesario

Inspeccione, limpie la salida si fuera necesario

Trimestralmente Filtro de combustible

Tanque de combustible

Limpie o cambia si fuera necesario

Limpie el interior

Antes de guardar durante

mucho tiempo

Tanque de combustible

Carburador

Drene el combustible

Mantenga el motor en marcha hasta que se acabe el

combustible

Problema Sistema Observaciones Causa

Hay chispa de encendido Problema con el suministro de combustible o

sistema de compresión, defecto mecánico

Encendido

No hay chispa de

encendido

Interruptor STOP en la posición OFF, cable roto,

bujía de encendido o conector defectuoso, módulo

de encendido defectuoso

Suministro de

combustible

Hay combustible Mal ajuste de la estrangulación, carburador

defectuoso, filtro de combustible contaminado,

manguera de combustible rota o doblada

Dentro del motor Empaquetadura de cilindro defectuosa, sellos de

cigüeñal dañados, pistón y/o aros de cilindro

defectuosos

Compresión

Fuera del motor Bujía de encendido floja

El motor no arranca o

tiene dificultad en arrancar

No funciona el motor de

arranque

Muelle del motor de arranque defectuoso, defecto

mecánico en el interior del motor

Problemas en el arranque

en caliente

Mecánico

Hay combustible

Funciona el encendido

Carburador contaminado (haga limpiar el

carburador)

Mal ajuste de marcha mínima, carburador o filtro de

combustible contaminado

El motor arranca pero se

produce de inmediato un

calado

Suministro de

combustible

Hay combustible

Salida de ventilación del tanque de combustible

defectuoso, manguera de combustible rota,

interruptor STOP defectuoso (contacto flojo, etc.)

Malas prestaciones Varios sistemas

pueden verse

afectados al mismo

tiempo

Marcha mínima del motor Filtro de aire contaminado, carburador contaminado,

silenciador tapado, conducto de escape de cilindro

tapado

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